Des baraquements sont ensuite installés côté route d'Auneau, première implantation purement militaire qui abritèrent d'abord des prisonniers allemands puis des tirailleurs annamites et également, un peu plus tard des travailleurs civils indochinois.

Du côté gare, un embranchement particulier fut créé  ainsi qu'un réseau  de voies ferrées sillonnant les 30 hectares du Camp. En bordure de ces lignes, des hangars sont montés pour abriter le matériel à l'époque presque exclusivement de terrassement du Génie.

Quelques civils sont embauchés pour l'entretien et le stockage auxquels les prisonniers participent ainsi que la Troupe.

L'implantation de ce que l'on nomme aujourd'hui « le casernement de passage » mais qui fut longtemps appelé « la 7ème Compagnie », occupe une surface de 1,6 hectare et est améliorée au fil du temps pour devenir une caserne moderne avec des officiers et sous-officiers, foyer du soldat et cantine avec cuisines.

Des pavillons sont érigés en bordure de route pour le logement  des cadres. 120 à 150 hommes de troupes  y tiennent garnison  avec capitaine, un médecin aspirant du contingent, des officiers et sous-officiers.

En 1940, La Wehrmacht occupe le site. La Kommandantur s'installe au Chalet. Les allemands améliorent encore les installations et occupent de nombreux civils.

En 1944, l'armée américaine investit la place abandonnée par la déroute allemande. Le poste de commandement est installé au Chalet.

Les G.I commencent par se débarrasser de tout le matériel allemand d'intendance en le jetant dans des caractères  provoqués par des bombes égarées dans les champs au cours des bombardements de la gare.

Des habitants de Aunay-sous-Auneau purent ainsi se procurer des bancs, des tables, des lits, avant que le feu ne les détruisent.

Au départ des américains qui suivaient la progression de leurs troupes, les F.F.I (forces françaises de l'intérieur)  intégrées dans l'armée régulière, prennent leurs quartiers dans le casernement. Leur motivation était la garde de l'ensemble et aussi l'entretien de la  compagnie qui avait subi pas mal de dégâts de ces occupations successives.

La paix revenue, le génie militaire de Versailles reprit ses droits sur le Camp qui devint une annexe sous le nom de E.R.G.G (Entrepôt de Réserve Générale du Génie)

L'organisation était la même qu'avant guerre : route d'Auneau, une compagnie de militaire  (120 à150 hommes) avec un capitaine, route de  la gare, l'entrepôt, avec aussi un capitaine qui était commandant du camp et avait autorité sur son collègue.

Dans les années 1950, l'établissement connut son apogée avec 150 militaires au casernement et 110 personnes civiles à l'entrepôt : ce qui représentait un apport bénéfique au commerce local.